首都高（首都高速道路）の入口（料金所）をETC専用化する動きが加速しています。今年度は5月に「みなとみらい」（神奈川1号横羽線）で工事を終え、今月（2026年）6月10日（水）には「東神奈川」（同）がETC専用入口となります。
首都高入口のETC専用化は、2020年2月に開業した神奈川7号横浜北線の「馬場」（鶴見区馬場）が最初で、その後は既存入口の工事に順次着手。
2022年4月の神奈川1号横羽線「横浜駅東口」や神奈川3号狩場線の「新山下」を皮切りに横浜市内の入口でもETC専用化が進められており、5月にはみなとみらい入口で工事が完了。現在工事中の東神奈川入口は6月10日（水）1時から新たにETC専用となります。
「みなとみらい入口」のETC専用化工事は3月から行われてきた（2026年4月）
4月下旬から工事で通行止めとなっている「東神奈川入口」は6月10日（水）の1時にETC専用入口として再開を予定（2026年5月）
また、今年度は神奈川2号三ツ沢線の「横浜駅西口」や神奈川3号狩場線の「阪東橋」などで工事が行われる予定です。
首都高によると2026年4月末時点で90カ所がETC専用入口になっており、2027年春には計134カ所まで増やすといいます。首都高でのETC利用率は上昇しており、2026年4月には99％を超えたとのことです。
横浜駅など市内中心部の首都高出入口の案内地図（首都高公式サイト「首都高ナビマップ」より）
【参考リンク】
・首都高「ETC専用入口化」の特設サイト（工事情報など）
